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去年TCL建议降低基础设施服务费电费17亿多

作者:www.hgyule.com 来源:未知 浏览: 【 】 发布时间:2018-03-13 评论数:
  3月10日,全国人大代表、TCL集团董事长李东生在接受《中国企业家》采访时确认,通过减税降费,企业确实节省了税费。但他同时认为,相对于美国、韩国等国家,中国的基础设施费用还比较高。因此,在今年的两会上,他建议政府支持实体经济发展,可以从降低基础设施服务费用开始。
 
  动不动就发新规,这种做法会让相关企业在操作方面很难预期未来的结果。作为企业来说,做资本市场操作的时候,是根据现在的规则来做的,做完之后,监管方面出了一个新规,企业就很难适应,因为原来的事情已经做了。
 
  另外,在现在这种监管规则之下,上市公司再融资能力受到很大的限制。企业通过股权融资是增加企业资本最有效的方法,过去几年由于规则的限制,只有个别企业通过发行股份来融到资金,就因为现在的规则几乎不太可能通过定向增发、公开增发来融资,所以希望新的证券法尽快完成修订之后,能够把这些问题规范化,让企业能够通过一个规范的方式在资本市场融到资本金。
 
  一、通过营改增,减税降费等工作,TCL在税费方面的负担是否有所减轻?每年两会,热点有变也有不变。例如房地产税,是最近几年不变的热点话题,而去年引起广泛讨论的实业企业税负问题,在今年几乎没有被提及,今年和税有关的热点话题围绕个人所得税,多位代表和委员均建议提高个税起征点。 过去5年,我国率先大幅减税降费,分步骤全面推开营改增,结束了66年的营业税征收历史,累计减税超过2万亿元,加上采取小微企业税收优惠,清理各种收费等措施,共减轻市场主体负担3万多亿元。
 
  李东生:过去几年政府在减税降费方面做了很多卓有成效的工作,TCL也受惠于相关政策和措施,2017年我们通过减税降费节省了大概1亿元的经营成本,今年的《政府工作报告》中,李克强总理再次提出要减税8000多亿,这些措施对支持实体经济的发展发挥了重要的作用。
 
  政府减税降费,企业得到实惠,实体经济的发展最终促进了政府税收的增长。以TCL为例,虽然我们通过减税降费节省了1亿元,但2017年我们整体销售增长了,实际上的纳税总额是增长的。
 
  二、为何要提出有关降低基础设施服务费用的建议?
 
  李东生:政府已经做得很好了,我觉得做到了100分。但是政府可能已经关注到,我们很多基础设施服务费用还是比较高的,以往我们国家在基础建设方面做了大量的投入,也建立了全球相对最完善的基础服务设施,包括机场、高铁、高速公路、港口,基础的电信宽带服务设施,这些都为企业发展提供了强有力的支持。但我们同时看到,这些都是通过不同企业主体去投资的,这些服务都是要收费的。现在这些费用最终又是转嫁到企业的经营成本。我写这个建议的时候还没有听到李克强总理的报告。但是我很欣喜地看到,总理的报告中已经提到,今年移动网络流量资费要降30%,一般工商业电费要降10%,我觉得是一个很好的开始。
 
  三、就基础设施服务费用较高,TCL有什么切身感受?
 
  李东生:TCL集团总部位于广东,我们的工业用电是每度8毛多,这在全国也是偏高的,这个价格同样高于周边国家,例如韩国、日本,也高于美国。去年TCL集团在广东的企业用电费用是17亿多元,位列广东省前三名。
 
  但我认为电网服务费用,通过加强管理,提高效率,完全可以进一步节省。现在国家开放了大的用电用户可以和电厂竞价买电,但是怎么竞价都得通过电网,电网是独家的。我建议对电网方面,国家政府要加强引导和监管,要把这个费用降下来。
 
  当然,除了电费以外,宽带数据资费、高速路网的收费,我也希望它们能够持续下降,这些都将对实体经济起到很大的帮助作用。
 
  四、是否还有其他的建议?
 
  李东生:此次两会,我带来了两项建议。除了降低基础设施服务费用之外,另一个建议是加快资本市场的改革。过去几年,资本市场有比较大的波动,相关部门也出台了很多新规,其实这个做法是一个过渡的安排,我希望尽快完善、完成《证券法》的修订。
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